Ferrari'nin Luce'si tartışma yarattı: Hisseler çakıldı
Ferrari’nin ilk tam elektrikli modeli Luce, tanıtımının ardından hem yatırımcıların hem de otomobil tutkunlarının hedefi oldu. Tasarımı yoğun eleştiri alan araç sonrası şirket hisseleri yüzde 8’den fazla geriledi.
- | Son Güncelleme:
- | İş'te Gündem
İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari, tamamen elektrikli ilk modeli “Luce”u tanıttı. Ancak markanın yeni aracı beklendiği gibi heyecan yaratmadı. Yatırımcılar ve otomobil dünyasındaki birçok isim, aracın Ferrari’nin klasik kimliğinden uzaklaştığını savundu.
550 bin euro fiyat etiketiyle satışa çıkacak olan dört kapılı ve beş koltuklu Luce’un tanıtılmasının ardından Ferrari hisseleri Milano Borsası’nda yüzde 8,4 değer kaybetti. Şirketin ABD’de işlem gören hisselerinde de düşüş görüldü.
Tasarımı eleştirildi
Yeni modelin geliştirilmesinde eski Apple tasarım şefi Jony Ive ve LoveFrom ekibi yer aldı. Ancak sosyal medyada yapılan yorumların büyük kısmı aracın tasarımını hedef aldı.
İtalya Başbakan Yardımcısı Matteo Salvini da eleştirilere katılarak, “Bu bir Ferrari’ye hiç benzemiyor” ifadelerini kullandı.
Ferrari’nin eski yöneticilerinden Luca Cordero di Montezemolo ise yeni modeli "Ferrari tarihine ihanet" olarak değerlendirdi.
Yeni hedef zengin teknoloji girişimcileri
Ferrari, Luce modeliyle özellikle Çin pazarında büyümeyi hedefliyor. Elektrikli araçların premium segmentte hızla yayılması nedeniyle şirketin yeni modelle farklı müşteri gruplarına ulaşmayı planladığı belirtildi.
Markanın ayrıca Silikon Vadisi’ndeki teknoloji girişimcileri gibi yeni nesil varlıklı müşterilere odaklanacağı ifade edildi.
Ferrari ilk elektrikli otosunu tanıttı: İşte Ferrari Luce
Doktora milyonluk 'Şarj' cezası!
Sıfır otomobiller bayilerin elinde kaldı
79 yıllık otomotiv fabrikası kapandı: Son araçlar açık artırmada
Manisa'ya 1 milyar dolar yatırım yapacaktı: BYD'nin yeni adresi belli oldu
Kocaeli'ndeki İsveçli fabrika kapanıyor: Çalışanları paraya boğacak
Alfa Romeo'nun patronu isyan etti! Dünya elektrikli otomobillere hazır değil
4 tekerlekli vergi dairesi oldular
Otomobilde bir devrin sonu: 100 yıllık fabrika kapanıyor




YORUMLAR
Yorum Yap