Porsche fabrika yatırımını iptal etti, işçi çıkaracak
Elektrikli araç pazarında beklenen ivmeyi yakalayamayan Porsche, batarya üretim planlarını iptal etti. Şirket, yüksek maliyetler ve düşük ölçek nedeniyle iç üretimden vazgeçerek, bundan sonra batarya hücresi araştırma ve geliştirmeye odaklanacağını açıkladı.
- | Son Güncelleme:
- | İş'te Gündem
Porsche, batarya üretim planlarını iptal ederek elektrikli araç stratejisinde önemli bir değişikliğe gitti. Elektrikli araçlara talebin beklenen hızda artmaması ve pazarın zorlu koşulları nedeniyle şirket, batarya iştiraki Cellforce’u küçültme kararı aldı. Artık kendi bataryalarını üretmek yerine batarya hücresi araştırma ve geliştirmeye odaklanacak.
KRİTİK AÇIKLAMAYI CEO YAPTI
Porsche CEO’su Oliver Blume, hacim ve ölçek ekonomisi eksikliğinin, şirket için kendi hücre üretimini ekonomik olmaktan çıkardığını belirtti. Bu açıklama, Alman otomotiv devinin batarya stratejisinde köklü bir dönüşümün sinyali oldu.
FABRİKA İNŞASI İPTAL OLDU
Porsche, daha önce Almanya’da yıllık 1 gigawatt-saat kapasiteli bir batarya tesisi kurmayı ve ardından daha büyük bir fabrika inşa etmeyi planlıyordu. Ancak bu projeler rafa kaldırıldı.
HER ŞEYE RAĞMEN SATIŞLAR YÜKSEK
Üretim kararına rağmen Porsche’nin elektrikli araç satışları yükselişini sürdürüyor. 2025’in ilk yarısında küresel satışların yüzde 36’sını hibrit ve elektrikli modeller oluşturdu. Elektrikli Macan, toplam Macan satışlarının yüzde 60’ına ulaştı ve yaklaşık 26 bin adet satıldı. ABD’de Taycan satışları da ikinci çeyrekte geçen yıla göre yüzde 31 artarak 1.064 adede çıktı.
Porsche’nin kararı yalnız değil. ABD ve Çin pazarlarındaki talep yavaşlaması nedeniyle birçok otomotiv şirketi elektrikli araç planlarını yeniden gözden geçiriyor. Bu gelişmeler, içten yanmalı motorlu araçların ömrünün tahmin edilenden uzun olabileceğini gösteriyor.
AVRUPA ZORLANIYOR, ÇİN ÖNE ÇIKIYOR
Avrupa’daki batarya girişimleri de maliyet baskısı altında. Çinli üreticiler hem tedarik zincirinde hakim hem de daha uygun fiyatlı bataryalar sunuyor. İsveçli Northvolt’un iflas başvurusu bu zorluğun en somut göstergesi oldu.
100 KİŞİ İŞTEN ÇIKARILACAK
Cellforce’taki yaklaşık 300 çalışandan 200’ünün işten çıkarılması bekleniyor. Kalan çalışanların ise Volkswagen Grubu’nun batarya iştiraki PowerCo bünyesine katılacağı, Ar-Ge faaliyetlerinin de PowerCo’nun tesislerinde süreceği belirtildi.
HABAŞ Manisa'da ticari araç üretimine girdi, otomobil için de kolları sıvadı!
Fiyatı artan Togg'dan faizsiz taksit kampanyası
Sektörde dengeler değişecek: İki dev birleşme kararı aldı
Türkiye'nin konuştuğu Ferrari satıldı: Yeni sahibi kim?
Türkiye'nin konuştuğu Ferrari pert oldu: 15 milyonu kim ödeyecek?
Araç sahipleri dikkat! Takip ve kamera sistemi zorunlu olacak
Elektrikli araçlarda ÖTV artışının perde arkası
Lüks otomobil markası artık silah üretecek
Tesla sahiplerine kötü haber: Fiyatlar artıyor




YORUMLAR
Yorum Yap