Lüks araçlarda fiyat artışı 1.5 milyonu geçti

Yeni ÖTV sistemi sıfır araç fiyatlarını ters düz etti. Yerli araçların etiketleri hemen hemen 150 bin TL indi. Satışların neredeyse yüzde 98'inin nakit döndüğü lükste fiyatlar 1.5 milyon TL'ye kadar arttı.

  • | Son Güncelleme:
  • | İş'te Gündem

Sıfır araçta özel tüketim ver­gisi (ÖTV) sistemi sil baş­tan değişti. Meclis’te onayla­nan kararla birlikte ilk etapta her ne kadar yeni ÖTV sisteminin yüz­de 80’den başlayacağı düşünülse de matrah ve vergi dilimleri gün­cellenmenin ötesine geçti. Yaşa­nan bu tablo sonrasında fiyatlarda da değişim yaşandı. Özellikle yer­li modellerin fiyatlarında geçici de olsa bir avantaj oluştu. Elektrikli modeller ÖTV kaynaklı daha paha­lı hale geldi.

İthal araçların bazıla­rında fiyatlar sabit kaldı ama lüks segmentte artışlar milyonları bul­du. Türkiye’de üretilen yerli araç­larda fiyatlar ağırlıklı olarak düştü.

Dünya'dan Ali Yıldırım'ın haberine göre baz donanım olarak baktığımızda Fiat Egea’da düşüş kampanya des­teğiyle birlikte 156 bin lira olurken, Clio’da 50 bin lira, Megane sedan 70 bin lira, Duster’da da 46 bin lira, Hyundai i10’da 64 bin lira, i20’de 45 bin lira, Bayon’da 42 bin TL ÖTV kaynaklı indirim oldu. Lüks tarafta da tam tersi bir durum gerçekleşti. Etiketler marka modeline göre, 500 bin lira ile 1 milyon liranın üzerinde artış gösterdi.

Audi A5 dizel 5.5 milyon liraya sa­tılırken 6 milyon lirayı aştı. BMW 520i sedanda 6.5 milyonluk etiket, 7.3 milyona çıktı. 520d versiyonda da 8.9 milyonluk fiyat 9.6 milyon ol­du. Mercedes-Benz E180’de de 6.2 milyonluk etiket 6.9 milyon liraya, E220d seçeneğinde de 8.7 milyon liradan 9.4 milyona yükseliş kay­dedil­di. Volvo’nun amiral gemisi XC90’da ise 8.5 milyonluk fiyat etiketi 9.9 milyona yükseldi. Öte yandan bu segmentte satışların neredeyse yüzde 98’i nakit dönüyor.

Türkiye’de üretilen modellere ilgi yeniden arttı

Yaşanan bu düzenleme sonra­sında sektör temsilcileri de yorum­larda bulundu. MAİS Genel Müdü­rü Berk Çağdaş, “Türkiye’nin se­verek kullandığı ve en çok tercih ettiği modellerimiz yerli üretim avantajı ve son ÖTV düzenlemesi ile tüketicisine uygun fiyat skala­sı sunuyor.

Hâlihazırda çok sevi­len bu üç önemli modelimizin ter­cih edilirliğinin daha da artacağına inanıyorum” dedi. FIAT Marka Di­rektörü Altan Aytaç “Yeni yapılan düzenlemeyle Egea ailesinde ÖTV oranları düştü. Daha önce yüzde 80 olan ÖTV oranı 1.4 litrelik motorla­rımız için yüzde 70'e, 1.6 litre mo­torlarımız için ise yüzde 75’e düştü ve Egea ailesinin başlangıç fiyatı 944 bin 964 TL seviyesine geriledi. Yeni ÖTV düzenlemesi ile oluşan bu fırsatla birlikte ilgi arttı. Talebin artarak devam etmesinden mem­nuniyet duyuyoruz” diye konuştu.

E-BÜLTEN ÜYELİĞİ
İş dünyasının gündem özeti e-posta kutunda. Piyasalar, ekonomi, iş dünyası, siyaset, teknoloji ve life style haberler.
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz
X

E-BÜLTEN ÜYELİĞİ

İş dünyasının gündem özeti e-posta kutunda. Piyasalar, ekonomi, iş dünyası, siyaset, teknoloji ve life style haberler.
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol