Elektrikli araç satışlarında sert fran!

ABD ve Çin'de teşviklerin kaldırılması satışları sert vururken, sektörün öncüsü Tesla hem Çinli rakipleri karşısında pazar payını kaybediyor hem de Avrupa'da Elon Musk'ın siyasi çıkışları nedeniyle kan kaybediyor.

Nefes'ten Ömür Kırbaşlı'nın haberine göre; Benchmark Intelligence verileri, küresel elektrikli araç pazarında "soğuma" sinyallerini netleştirdi. Ocak ayında dünya genelinde EV satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 geriledi. Özellikle Kuzey Amerika’da yüzde 33, Çin’de ise yüzde 20 oranında yaşanan düşüşler, sektörün geleceğine dair endişeleri artırdı.

ABD'de yeni elektrikli araçlar için sağlanan 7.500 dolarlık vergi teşviğinin eylül ayında kaldırılması ve Çin hükümetinin vergi muafiyetlerini sonlandırması, pazarın daralmasındaki en büyük etkenler olarak öne çıktı. Kuzey Amerika genelinde ocak ayında satılan elektrikli araç sayısı yalnızca 90 binde kaldı.

Tesla'nın Çin'deki liderliği sarsıldı: Xiaomi ikiye katladı

Çin pazarındaki daralma, ülkenin en güçlü yabancı oyuncusu Tesla'yı derinden etkiledi. Çin Binek Otomobil Birliği verilerine göre Tesla, ocak ayında 20 binin altında araç satarak 2022 sonlarından bu yana en düşük seviyesini gördü.

2021'den bu yana Model Y dışında tamamen yeni bir araç piyasaya sürmeyen Tesla, yerli rakiplerinin agresif yükselişi karşısında savunmasız kaldı. Verilere göre teknoloji devi Xiaomi’nin YU7 modeli, Tesla’nın amiral gemisi Model Y’yi satış adetlerinde ikiye katladı. Geçen yıl Tesla'yı geçerek dünyanın en büyük üreticisi olan BYD de pazar daralmasından nasibini alarak ocak ayında yüzde 30'luk bir düşüş yaşadı.

Avrupa'da 'siyasi' tepki: Pazar büyürken Tesla küçülüyor

Tesla'nın kan kaybı sadece Asya ile sınırlı değil. Avrupa genelinde elektrikli araç talebi ocak ayında yüzde 25 artarken, Tesla bu büyümeden pay alamadı. Şirketin CEO'su Elon Musk'ın Almanya'daki aşırı sağcı AfD partisine verdiği destek ve yerel siyasete müdahaleleri, markaya yönelik tepkileri artırdı.

Tesla'nın Fransa'daki kayıtları yüzde 42 düşerken, elektrikli araç üssü Norveç'te sadece 82 araç satılabildi. Birleşik Krallık pazarında ise Çinli BYD, Tesla'dan dört kat fazla satış yaparken, Tesla'nın satışları yarı yarıya eridi.

Musk rotayı 'robot'a kırdı: Model S ve X gidiyor, Optimus geliyor

Sektördeki "EV kışı" sadece Tesla'yı değil, Detroit'in devlerini de vurdu. Ford, General Motors ve Stellantis, elektrikli araç yatırımları nedeniyle toplam 50 milyar doların üzerinde zarar açıklayarak yeniden hibrit ve içten yanmalı motorlara yöneldi.

Tüm bu tabloya rağmen Elon Musk, odağını geleneksel otomotivden uzaklaştırıyor. Yatırımcılara yaptığı açıklamada Model S ve Model X'in üretimden kaldırılacağını duyuran Musk, bu hatların yerini Optimus insansı robotunun alacağını belirtti. "Ne yapacağımızı uzun süredir söylüyoruz" diyen Musk, şirketin geleceğini otonom sürüş projesi Cybercab ve yeni nesil Roadster üzerine kuracağını ifade etti.